В чем особенности алюминиевых сотовых панелей в отличие от обычных алюминиевых композитных панелей?
Алюминиевая сотовая панель состоит из двух алюминиевых лицевых панелей, соединенных между собой алюминиевым сердечником. Алюминий - негорючий материал с классом огнестойкости А.

Поверхность алюминиевых сотовых панелей обработана покрытием, обладающим высокой коррозионной стойкостью. Алюминиевые сотовые панели не выделяют вредных для человеческого организма газов, не радиоактивны и могут быть полностью переработаны. Легко разбирается, легко монтируется, легок, удобен в транспортировке и может многократно использоваться повторно. Значительно снизить нагрузку на строительство.
Средняя ячейка из алюминия содержит много воздуха, который может быть звуко- и теплоизолирован. Влагостойкий, без выделения вредных газов. Это' идеальный материал, когда требуется легкий вес и высокая прочность, и его нелегко деформировать, что полностью преодолевает недостатки других декоративных панелей, такие как деформация и промежуточное обрушение при большой площади цельной части. . Его легко обрабатывать, его можно разрезать и сложить в мастерских.
Поверхность имеет чрезвычайно высокую плоскостность и хорошие сейсмические характеристики. В алюминиевых сотовых панелях обычно используется обшивка из фторуглерода с рулонным покрытием. Покраска выполняется за один раз, с небольшой разницей в цвете, хорошим выравниванием покрытия и надежным качеством. Он может надолго сохранить яркость внешней стены здания. Он может противостоять длительному воздействию солнца и дождя или загрязнений промышленными отходящими газами, чистый и яркий, а также обладает хорошей адгезией и атмосферостойкостью.
Благодаря вышеупомянутым преимуществам, алюминиевые сотовые панели могут использоваться для строительства внешней облицовки навесных стен, проектов внутренней отделки, рекламных щитов, судостроения, авиастроения, внутренних перегородок и товарных выставочных стендов, коммерческих транспортных средств, кузовов контейнеров и грузовиков, автобусов, поездов. , метро и пути движения транспортных средств.








