Алюминиевые сотовые панели - новый материал кузова автомобиля
С развитием автомобильной техники функция автомобиля становится все более совершенной, структура автомобиля все более сложна, традиционный автомобиль обычно состоит из тысяч деталей, а современная развитая машина состоит из десятков тысяч частей ,
Для удовлетворения требований энергосбережения, защиты окружающей среды, безопасности и комфорта цель легкого, высокой прочности и высокой производительности сильно изменилась в материале автомобиля. Обычно в соответствии с составом материала автомобильные материалы делятся на металлические материалы и неметаллические материалы двумя основными категориями. С развитием автомобильной техники, помимо металлических материалов и неметаллических материалов, будут также широко использоваться композиционные материалы и наноматериалы. Среди них алюминиевые сотовые панели, как разновидности новых композиционных материалов, будут самыми популярными.
Сотовая панель в виде сэндвич-композитной панели состоит из толстой и очень легкой соты в середине двух тонких шкурок. В соответствии с различным материалом сэндвич можно разделить на бумажные соты, соты из стеклянной ткани, сотовые сополимеры из стекловолокна, алюминиевые соты и т. Д., Листовой лист может быть FRP, пластик, алюминиевая пластина и сталь и другие материалы. Поскольку композитная доска с сосновым швом Honeycomb имеет характеристики легкого веса, высокой удельной прочности и удельной жесткости, антивибрации, теплоизоляции, звукоизоляции и огнестойкости, она используется в автомобильном корпусе, таком как наружная доска, дверь, рама , бампер, каркас сиденья и т. д. В Соединенном Королевстве тонкая сэндвич-пластина с полипропиленом в качестве сердечника и стальной пластины в качестве панели используется для замены наружной пластины стального корпуса, что уменьшает 50% ~ 60% качества детали и легко нажимается и формируется.

